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贵合高速公路
  • 贵合路路面№C合同段主线沥青下面层施工任
  • 速来围观!贵合高速龙门段收费站立柱开始浇
  • 贵合高速E段张黄收费大棚立柱完成浇筑,离
  • 贵合路路面№D合同段为沿线龙门平垌村进行
  • 广西交通厅总工程师王劼耘一行督查贵合路项
        贵合路路面№C合同段主线沥青下面层施工任
               贵合路路面№C合同段主线沥青下面层施工任务顺利完成 3月24日,路面№C合同段完成K65段沥青下面层施工,至此,该合同段主线
        速来围观!贵合高速龙门段收费站立柱开始浇
               昨天,看到贵合高速张黄收费站立柱浇筑完成,我想发几张龙门收费站的。这些照片已经是两个星期前拍的了,现在应该也已经浇筑完成
        贵合高速E段张黄收费大棚立柱完成浇筑,离
               2017年3月22日下午6时许,随着最后一方混凝土的顺利浇捣,由贵合路№E合同段承建的张黄收费大棚的8根立柱已全部圆满完成。张黄收
        【贵合高速公路】资讯 更多资讯>>
        广西贵港至合浦高速公路是《广西高速公路网规划修编(2010-2020)》“6横7纵8支线”中“纵3”线“三江至北海公路”的主要构成路段。“纵3”线把柳州、来宾、贵港、玉林、北海5个地级市便捷联系起来,同时,可分流柳州经南宁至北海高速公路的交通量,减轻六景至南宁段的高速公路交通压力。并通过“三江至北海高速公路”及与之相连的“梧州至平果高速公路”、“桂林至柳州高速公路”、“宜州至柳州高速公路”连接贵州省、湖南省以及广西中部和北部等地区,项目建成后将成为这些地区的出海通道,加速广西北部湾经济区的迅速崛起。因此,本项目的建设对于进一步实施国家西部大开发战略,完善国家和广西高速公路网络,充分发挥广西作为西南出海大通道的作用,构建中国与东盟交通大框架,加快全面建设小康社会进程都具有十分重要的意义。 贵港至合浦公路起于贵港市港南区鹿塘村,接在建的梧州至贵港高速公路瓦塘互通立交,路线由北向南经木梓、寨圩、福旺、浦北、龙门、张黄,止于合浦县石湾镇南,与南宁至北海高速公路石湾互通立交相连,路线全长143.23公里(其中贵港段27.2km,浦北段94.09km,合浦段21.94km)。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时,路基宽度28米。另采用二级公路标准建设浦北连接线长1.7公里,设计速度80公里/小时,路基宽度15米。全线在木梓、寨圩、福旺、浦北、龙门、张黄、石湾北共设置7处互通式立交及7处收费站;设武思江、浦北、张黄共3处服务区及福旺、石湾北共2处停车区。本项目土石方工程量6335万m 3(挖填);路面为沥青混泥土路面(面层),数量为373万m2;路线共设置特大桥1129 m/1座(石湾南流江特大桥),大桥10926m/56座,中桥1985m/23座,天桥25座,涵洞通道580道。项目概算投资92.23亿元。

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